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Pièces sur mesureVotre pièce est cassée et introuvable ? On peut la refaire.

Dans la plupart des cas, oui : une pièce cassée, usée ou épuisée peut être reconstruite. Je pars de l'original, même brisé, je le mesure, je le redessine en 3D et je le reproduis dans le matériau adapté à son usage : en impression 3D, usiné dans la masse en aluminium, laiton ou plastique technique, ou en acier avec des partenaires. Vous remettez votre machine en marche sans courir après une pièce qui n'existe plus.

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Quelles pièces peut-on refaire

Des composants en plastique, en métal et en bois, ceux qui cassent en premier et que le fabricant ne vend plus.

  • Engrenages, bagues, rondelles et entretoises
  • Boutons, poignées, leviers et interrupteurs
  • Bouchons, couvercles, trappes et carters
  • Clips, attaches, crochets et supports
  • Pattes, plaques et adaptateurs pour monter une pièce neuve sur une machine ancienne
  • Pièces en bois de meubles, d'instruments et d'objets anciens

Les plastiques se travaillent en impression 3D ou usinés dans la masse ; aluminium, laiton, bois et plastiques techniques avec le fraisage CNC ; l'acier et les travaux lourds avec des partenaires sélectionnés. Pour voitures et motos anciennes, machines agricoles et de jardin, électroménager, machines et outillage d'atelier, mobilier et objets du quotidien.

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Comment ça se passe

  1. Vous m'envoyez une photo et quelques mots d'explication, ou vous m'appelez. Une photo avec un mètre à côté et l'endroit de la cassure aide beaucoup.
  2. Je vous dis si c'est faisable, dans quel matériau et comment, avant toute dépense.
  3. Relevé et modèle 3D : quand c'est utile, je préfère une visite sur place pour bien comprendre comment la pièce travaille ; sinon, je commence tout de suite. Je mesure au pied à coulisse ou par numérisation 3D, je reconstruis les parties manquantes et je renforce le point qui a cédé.
  4. Prototype et essai de montage : on vérifie qu'elle se monte et qu'elle fonctionne vraiment.
  5. Pièce finale. Le modèle reste archivé : si vous en avez de nouveau besoin, on la reproduit sans tout recommencer.

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Le bon matériau pour cette pièce

Une pièce de rechange ne doit pas seulement avoir la bonne forme : elle doit résister là où elle travaille. Pour une pièce au soleil ou près du moteur, des plastiques techniques résistants à la chaleur et aux UV ; pour un engrenage, un nylon chargé fibre de carbone ou un métal ; pour un joint ou une butée, un matériau souple.

Si une pièce doit être en acier, je la fais réaliser par des partenaires spécialisés : vous l'obtenez quand même auprès d'Artifex, avec un seul interlocuteur. Plus de détails dans le guide des matériaux et le guide de la pièce cassée.

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Délais et coûts

Ils dépendent de la pièce : la difficulté à la mesurer et à la redessiner, le matériau nécessaire, le nombre d'exemplaires. Le devis est gratuit et vous le recevez avant le début du travail. Un engrenage simple peut être prêt en 48 heures, quand la charge de travail le permet ; les urgences se discutent.

Un cas réel

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Pièce introuvable d'une Opel GT pour Panero Autoriparazioni

Le pignon du compteur kilométrique d'une Opel GT ancienne n'était plus disponible. Il a été reconstruit à partir de la pièce d'origine et reproduit en impression 3D : la voiture a retrouvé un compteur qui fonctionne.

Questions fréquentes

La pièce est cassée en plusieurs morceaux, peut-on quand même la refaire ?

Généralement oui, si les fragments sont là ou s'il existe une pièce jumelle pour relever les cotes. Une pièce symétrique, comme celle du côté opposé, aide aussi à reconstruire la partie manquante.

Dois-je vous apporter la pièce ?

Non. Pour une première évaluation, des photos et des mesures suffisent, même par téléphone. Ensuite, la pièce peut être envoyée par la poste.

La pièce sera-t-elle aussi résistante que l'originale ?

Cela dépend du matériau choisi et de l'endroit où elle travaille. Avec les plastiques techniques ou le métal, on obtient souvent une pièce plus robuste que l'originale, aussi parce qu'on peut renforcer le point qui avait cassé. Si ce n'est pas possible, je vous le dis avant.

Faites-vous aussi des pièces en métal ?

Oui. L'aluminium et le laiton, je les usine moi-même en CNC ; l'acier, la découpe laser des métaux, la chaudronnerie et l'impression 3D métal passent par des partenaires spécialisés.

Livrez-vous à l'étranger ?

Oui, en France, en Suisse, en Italie et dans le monde entier.

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